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齿轮减速电机的齿轮若有下列缺陷时，不得持续运用，应进行修补或替换。
(1)工作面磨损 齿轮节圆处齿厚的磨损盈超越以下答应磨损值时，予以维修或替换。
修正办法：在磨损的齿面上补焊结构钢，消除应力后铣削和研磨，或许补焊硬质合金，再磨削加工。
(2)点蚀和脱落 齿轮外表，尤其是在节圆邻近发生许多小麻点(脱落的小坑)，称为点蚀。严峻时齿轮的硬度层钢往往是成块地脱落。
处理办法：对发生点蚀的齿轮，在通常情况下能够运用，但不能过载。假如点蚀严峻而脱落时，就要替换新配件。
(3)齿轮胶合 在齿轮的接触面，因为刹那间高温被“熔化”，熔化的资料在齿面上受压力而滑动，胶附在它的配对齿面上。
修正办法：采用粘度大的润滑油，加强润滑，避免过载；加强冷却，避免在齿面上发生高温；在齿面胶合处，应把胶附在齿面上的熔化物研掉，去掉油中残渣，先轻负荷工作，跑合一定时间后，查看无问题再正常开车；假如熔化严峻，塑性变形较大时，就替换新齿轮。
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